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物联网技术终于从飞行员毕业到现实世界的商业产品

为了每年节省数十亿美元,航运业正在从试点项目毕业,并最终开始采用一些物联网(IoT)技术,用于实际的商业用途。最近,一些大型和小型航运公司转向法国科技公司Traxens,帮助他们在其车队中部署物联网设备。

Traxens开发跟踪和监控货物的技术。自2012年推出以来,该公司已获得领先航运公司的投资。航运负责执行90%的全球交易的商品, 根据 国际航运商会。今年,APMøller-MærskA/ S成为全球最大的集装箱船和供应船运营商,成为Traxens的股东和客户。

然后,本月早些时候,Traxens为印度尼西亚航运公司PT TKSolusindo配备了一套设备,每个设备都比砖块更长更薄,带有传感器,包括GPS。这些设备可以跟踪地理位置,检测冲击和运动,并检查冷藏集装箱(通常称为冷藏箱)的温度,湿度和警报。

PT TKSolusindo是一家冷藏集装箱公司,为印度尼西亚群岛的客户提供服务。该公司转让冰淇淋,肉类,药品和农产品。印度尼西亚的岛屿分布在近3,200公里(2,000英里)的地方,这些物品必须在热带气候下保持新鲜。PT TKSolusindo拥有125个6米(或20英尺)冷藏箱,以及30个12米(或40英尺)冷藏箱以及陆地上的许多冷藏车和冷藏箱。

到2020年中期,Traxens表示,150,000个集装箱将在他们计划服务的所有公司中配备他们的设备。当马士基投资该公司时,它承诺订购50,000台设备。最终,Traxens的设备不仅可以监控容器,还可以让客户调节内部温度,这在运输食品时尤其重要。

根据 2015年的报告 通过管理咨询公司麦肯锡公司,位置跟踪物联网技术可以将船舶的导航时间缩短11%至13%。跟踪包装和容器的物联网技术还可以将受损货物的数量减少30%至50%,并将容器的利用率提高10%至25%。如果公司能够更好地跟踪其集装箱的状态和内容,他们可以将每年在集装箱上花费的金额减少130亿美元。

然而,航运对物联网技术提出了特殊的挑战。在Traxens的案例中,每个容器都配有一个通过蜂窝通信中继信息的设备,设备的电池需要持续数月。Traxens定制硬件以减少功率损耗并提高能效。根据Traxens和客户设定的geozones,设备不会不断传输信息 - 当他们到达旅程中的某个点时,他们会发送信息。

“我们还使用我们的低能量移动ad-hoc网络TRAXENS-NET [允许同一船上的设备]相互通信,并选出一个设备与其他设备进行通信以延长电池寿命,” Lucas Moulin 说道。,程序和解决方案总监。“另一种可能性是让TRAXENS-NET网关提供电力来收集数据并进一步提高能源效率,例如在船上,”Moulin补充说。

然而,更紧密地跟踪货物可能会引发新的安全问题,这可能会导致决定采用物联网设备的航运公司产生巨大成本。过去,航运公司一直是安全漏洞的目标。2017年,马士基 成为受害者 据报道,一场大规模的网络攻击使该公司损失了数亿美元。

为避免不必要的拦截,Traxens仅通过加密身份验证才能访问其数据。Moulin说,Traxens的方法难以渗透。“我们的设备没有永久连接,无法通过互联网访问。他们定期只在他们的主动下连接到我们的服务器,“他补充道。

尽管Traxens最近受到了很多关注,但航运公司多年来一直在关注物联网解决方案。自2015年以来,马士基在物联网方面进行了多项重大投资,以提高其运输大量产品的效率。这些投资包括与爱立信的交易和远程集装箱管理系统的开发,这是一个允许客户检查其容器的位置和条件的界面。

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